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Email: info@dark-sky.com
Dark Sky betreibt in Deutschland vier Großprojekte mit Radar-Detektion und stellt damit BNK-Signale für insgesamt 486 Windenergieanlagen bereit. Alle weiteren BNK-Verträgen der Dark Sky wurden mit transponderbasierten Detektionssystemen ausgerüstet. Diese Lösung ist in Deutschland seit 2020 einsetzbar und stellt die kostengünstigste Variante dar, wegen der dezentralen Auslegung des Dark -Sky-Systems ist sie zudem auch in kleinen Windparks und an Einzelanlagen einsetzbar.
In internationalen Märkten wird das Detektionssystem anhand der nationalen Richtlinien ausgewählt. Doch auch im Ausland wird in den meisten Fällen die Transponderlösung präferiert. Dark Sky hat für alle Anforderungen ein passendes System verfügbar.
BNK-Schnittstelle
Grundsätzlich sollte jedes Befeuerungssystem eine BNK-Schnittstelle aufweisen. In vielen Fällen muss diese Schnittstelle vom Hersteller des Befeuerungssystems oder vom Hersteller der WEA nachgerüstet werden. Sollte eine Nachrüstung nicht möglich sein, bietet Dark Sky auch die Umrüstung auf ein neues und BNK-kompatibles Befeuerungssystem an, auf Wunsch auch inkl. Wartungsvertrag.
Zentralschnittstelle
Einige Hersteller von Windenergieanlagen bieten Zentralschnittstellen zur Befeuerung, d.h. mit einem technischen Anschluss können alle Befeuerungsanlagen im Windpark angesprochen werden. Dezentrale Systeme wie unser Transpondersystem „BNK 2020“ benötigen keine Zentralschnittstelle.
Infrarot-Kennzeichnung
Nach neuer Verwaltungsvorschrift benötigen BNK-Systeme eine zusätzliche Infarotkennzeichnung, damit sie von Piloten mit Nachtsichtgeräten besser gesehen werden. Bei unserem dezentralen Transpondersystem „BNK 2020“ ist die Infrarotkennzeichnung bereits integriert. Bei zentralen BNK-Systemen lässt sie sich einfach nachrüsten.
Standortprüfung
Für den Einsatz einer BNK muss der zuständigen Luftfahrtbehörde eine Standortprüfung vorgelegt werden. Dark Sky fertigt die Standortprüfung gemäß der Prüfkriterien aus der Baumusterprüfung selbst an und stellt sie den Kunden bei Bedarf im Rahmen einer Vertragsoption zur Verfügung. Für die Standortprüfung ist in den meisten Fällen keine Befliegung erforderlich, die Funktionsprüfung erfolgt durch das Installationsteam vor Ort. Auf Wunsch kann die Standortprüfung auch von einer Baumusterprüfstelle durchgeführt werden.